\nATTENTA ITALIA, CI STAI COSTRINGENDO A COMBATTERE PER DIFENDERCI !!!<\/span><\/p>\n
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Sempre pi\u00f9 probabile l\u2019arrivo nell\u2019isola dell\u2019arsenale siriano, Cappellacci: \u00e8 scandaloso utilizzare lo scalo del capoluogo<\/span><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n 12 gennaio 2014<\/span><\/p>\n <\/p>\n SASSARI. Apparentemente solo una curiosa coincidenza. Niente di pi\u00f9 di un dettaglio. Eppure, se aggiunta a una lunga serie di altri indizi, questa coincidenza diventa un tassello importante nella definizione del quadro nebuloso dello smaltimento dell\u2019arsenale chimico di Damasco. Acquista cio\u00e8 un diverso peso specifico e contribuisce a cementare l\u2019ipotesi che i veleni di Assad potrebbero fare tappa in Sardegna. E il dettaglio \u00e8 questo: una delle due navi cargo che trasporteranno le armi siriane, la Ark Futura, \u00e8 partita per la Siria da Cagliari.<\/p>\n La nave, che batte bandiera danese, \u00e8 stata presa in affitto dal gruppo Grendi nel gennaio del 2012, e garantisce quattro collegamenti settimanali tra Cagliari e Vado Ligure. Appartiene alla categoria Ro\/Ro cargo, cio\u00e8 a quelle imbarcazioni progettate per trasportare carichi su ruote (come automobil e autocarri) oppure vagoni ferroviari. I traghetti Ro\/Ro, a differenza delle navi mercantili standard che usano una gru per imbarcare o sbarcare un carico, sono infatti dotati di portelloni e di scivoli che consentono alle vetture di salire (roll on) e scendere (roll off) dall’imbarcazione quando \u00e8 in porto.<\/p>\n Dunque, la Ark Futura \u00e8 di casa nel porto canale di Cagliari e ha un\u2019ovvia familiarit\u00e0 con le rotte da e per la Sardegna. Guarda caso, \u00e8 proprio il cargo che deve trasportare le armi chimiche in un porto italiano. Una destinazione sulla quale il Governo continua a mantenere il segreto.<\/p>\n L\u2019altra nave, la norvegese Taiko, dal porto siriano di Latakia, far\u00e0 invece rotta direttamente per l\u2019Inghilterra.<\/p>\n In questa complicata operazione di smaltimento dei veleni siriani la Sardegna sembra dunque destinata ad avere un ruolo di primo piano. Ne \u00e8 sempre pi\u00f9 convinto anche il governatore Ugo Cappellacci che, proprio ieri a Nuoro, \u00e8 stato molto esplicito: \u00abSono molto preoccupato. Le notizie che noi abbiamo dicono che Cagliari \u00e8 un possibile porto di destinazione delle armi chimiche per il trasbordo sulle navi americane\u00bb.<\/p>\n Nel piano definito dall\u2019Opac (Organizzazione per la proibizione delle armi chimiche) di concerto con l\u2019Onu, gli Stati Uniti e la Russia, si stanno intanto manifestando imprevisti e incertezze sui tempi. Nessuno pu\u00f2 infatti dire oggi quanto tempo l\u2019arsenale di Assad dovr\u00e0 restare in Italia e, quasi sicuramente in Sardegna (a Cagliari o a Santo Stefano), prima di essere caricato sulla nave americana Cape Ray, che dovr\u00e0 compiere poi in acque internazionali la rischiosa operazione di inertizzazione dei veleni chimici.<\/p>\n Le due ipotesi pi\u00f9 probabili sono dunque Santo Stefano, con il suo gigantesco deposito sottoroccia e Cagliari. Da qui, infatti, le armi potrebbero essere portare via terra nel vicino poligono di Teulada in attesa dell\u2019arrivo della nave americana Cape Ray.<\/p>\n Altro elemento nuovo di questi giorni: non c\u2019\u00e8 pi\u00f9 certezza sulla reale dimensione dell\u2019arsenale siriano. In un primo momento si era parlato di 500 tonnellate di armi chimiche. Poi, si \u00e8 saliti a 750. E, secondo alcune indiscrezioni che stranamente non trovano smentite, si potrebbe arrivare perfino a 1.300 tonnellate.<\/p>\n La speranza che si arrivi a un momento di chiarezza \u00e8 legata all\u2019arrivo a Roma il 16 gennaio del direttore generale dell’Opac, Ahmet Uzumcu. \u00c8 previsto un suo incontro con il ministro degli Esteri Emma Bonino e una visita in Parlamento per spiegare, davanti alle Commissioni Esteri e Difesa di Camera e Senato, le operazioni di smaltimento delle armi chimiche siriane, in particolare le fasi che riguardano il trasbordo degli agenti chimici da un cargo danese o norvegese alla nave Usa Cape Ray.<\/p>\ndi Piero Mannironi<\/span><\/span><\/p>\n