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\u00a0\u201cPersonalmente sono convinto che la costruzione della raffineria danneggi enormemente le possibilit\u00e0 di sviluppo turistico del golfo degli Angeli. Un ordine del giorno del genere, prima di essere votato, avrebbe avuto bisogno di attento studio. Perdoni la mia sincerit\u00e0 e gradisca i pi\u00f9 cordiali saluti\u201d.<\/span><\/p>\n Il 26 gennaio 1963, <\/span>quando scrive queste poche righe<\/span><\/a> indirizzate al sindaco di Cagliari Giuseppe Brotzu, Giacomo Covacivich, democristiano, assessore al Turismo della Regione sarda, sta per scoprire di essere un uomo solo. Politicamente solo. Perch\u00e9 nessuno lo seguir\u00e0 in quelle profetiche considerazioni sulla \u2018Societ\u00e0 anonima raffinerie sarde\u2019. In cinque lettere: Saras.<\/span><\/p>\n Sono passati esattamente 50 anni da allora. Da quei giorni di gennaio e febbraio del 1963 quando il comune di Cagliari e la Regione diedero il via libera alla costruzione della raffineria.<\/span><\/p>\n Fa impressione leggere oggi quei documenti. Perch\u00e9 rivelano che il pericolo ambientale fin da allora era ben chiaro a tutti. Ai rari oppositori, ma anche ai sostenitori della costruzione della raffineria nel Golfo degli Angeli. I quali avevano avvertito cos\u00ec forte il rischio che le perplessit\u00e0 di quei rari ambientalisti ante litteram potessero prevalere, da avviare una controffensiva fulminea e ben coordinata. Un\u2019azione congiunta pro-Saras messa in atto dalla maggioranza che sosteneva la giunta cagliaritana guidata da Giuseppe Brotzu e dal \u201cConsorzio industriale\u201d. Con l\u2019avallo pilatesco della soprintendenza.<\/span><\/p>\n Neutralizzare chi rema contro per \u201cmeri interessi privati\u201d. Ovvero l\u2019ambiente.<\/span><\/b><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Il 17 gennaio 1963 i consiglieri comunali Angelo Lai e Piero Napoleone \u2013 entrambi avvocati, entrambi democristiani \u2013 <\/span>presentano un ordine del giorno pro Saras.<\/span><\/a> Se c\u2019\u00e8 un documento che di fatto d\u00e0 una notevole accelerata alla costruzione della raffineria, \u00e8 proprio questo.<\/span><\/p>\n Tra i banchi dell\u2019opposizione siede uno che far\u00e0 strada:- sar\u00e0 consigliere regionale, poi deputato, poi parlamentare europeo. Si chiama Umberto Cardia e ha 42 anni. Chiede una sospensiva e invita il consiglio a rimandare la discussione perch\u00e9 si parla di una questione \u201ccomplessa e delicata\u201d: servono maggiori elementi. La proposta viene messa ai voti: 30 contrari, 9 favorevoli, l\u2019aula respinge.<\/span><\/p>\n Ma cosa prevede l\u2019ordine del giorno, poi approvato a maggioranza? Impegna la giunta \u201ca svolgere ogni opportuno intervento presso le competenti autorit\u00e0 perch\u00e9, assicurata ogni forma di tutela dell\u2019igiene, della salubrit\u00e0, della stessa bellezza panoramica della zona ed in particolare di Cagliari, siano rimossi gli ostacoli che parziali visioni di interessi privati possano voler frapporre al realizzarsi dell\u2019impianto industria<\/i>le\u201d.<\/span><\/p>\n Chi sono i portatori della \u2018parziali visioni di interessi privati\u2019? Il consigliere Napoleone non li indica, ma riferisce che risultano \u201cnumerosi interventi<\/i> presso l\u2019autorit\u00e0 competente intesi ad impedire il sorgere dello stabilimento di raffinazione […] adducendo<\/i> la protezione delle bellezze naturali del golfo e il pericolo per il nascente turismo della citt\u00e0\u201d. I corsivi sono nostri. Servono a sottolineare i termini usati. Termini che svelano la tesi di fondo: la tutela dell\u2019ambiente \u00e8 solo un pretesto che serve a coprire interessi particolari. E anche una visione arretrata del mondo.<\/span><\/p>\n Perch\u00e9 tutto, dall\u2019economia alla scienza, dice che la raffineria va realizzata. Infatti, assicura il consigliere di maggioranza, non sussistono pericoli derivanti dai gas, visto che \u201cla scienza moderna<\/i> li ha gi\u00e0 dichiarati inesistenti\u201d. Di contro, la raffineria porter\u00e0 senza dubbio molti vantaggi, a cominciare dalla manodopera impiegata.<\/span><\/p>\n Si allarga il fronte del s\u00ec.<\/span><\/b><\/p>\n Il 23 gennaio sulla scrivania del sindaco Giuseppe Brotzu arriva una lettera. La firma Antonio Pasolini, presidente del Casic, il Consorzio per l\u2019area di sviluppo industriale di Cagliari. C\u2019\u00e8 anche un allegato: \u00e8 un altro ordine del giorno, questa volta del consiglio direttivo dello stesso Consorzio, che il 19 gennaio (cio\u00e8 due giorni dopo il dibattito nel consiglio comunale) ha voluto ribadire l\u2019urgente necessit\u00e0 di contrapporre al \u2018fronte del no\u2019 una decisa reazione e, in definitiva, adoperarsi affinch\u00e9 la raffineria venga realizzata nel pi\u00f9 breve tempo possibile.<\/span><\/p>\n Fuoco amico: la lettera di Covacivich e la risposta di Brotzu.<\/span><\/b><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Passano altri tre giorni e il 26 gennaio, come detto, in municipio arriva anche la lettera firmata dall\u2019assessore al turismo Giacomo Covacivich che ha reagito nel malo modo che abbiamo visto alla notizie dell\u2019ordine del giorno pro-raffineria approvato dal consiglio comunale di Cagliari.<\/span><\/p>\n La risposta di Giuseppe Brotzu \u00e8, in relazione al galateo democristiano, durissima<\/span><\/a>. Covacivich viene accusato d\u2019essere un estremista. Un sostenitore del \u2018turismo a ogni costo\u2019. Oggi si direbbe \u2018ambientalista radicale\u2019.<\/span><\/p>\n \u201cSe \u00e8 giusto che l\u2019industria non comprometta lo sviluppo turistico, \u00e8 meno giusto \u2013 domanda retoricamente il primo cittadino di Cagliari all\u2019assessore –\u00a0che il \u2018turismo a ogni costo\u2019 abbia le stesse preoccupazioni nei confronti di una industria di base<\/span> (sottolineato nella lettera, ndr<\/i>) che nasce con tutte le prudenze tecniche necessarie ad eliminare oggi preoccupazione di inquinamento?\u201d.<\/span><\/p>\n Covacivich cerca alleati. Non ne trova.<\/span><\/b><\/p>\n L\u2019assessore regionale non si d\u00e0 per vinto e l\u201911 febbraio invia una nota alla \u2018Sovrintendenza ai monumenti e gallerie\u2019, che in seguito diverr\u00e0 \u2018ai Beni ambientali e culturali\u2019. <\/span>L\u2019ente risponde due giorni dopo. In modo celere quanto \u00a0irresoluto<\/span><\/a>.\u201dAl momento il Comune di Sarrok non \u00e8 soggetto a tutela panoramica\u201d, spiega il soprintendente Renato Salinas. Che per\u00f2 precisa come \u201cdesidererebbe sapere quali misure saranno prese per impedire alle navi-cisterna, che dovranno pur ancorarsi davanti alla raffineria, di lavare i serbatoi (tanks) e gettare in mare le acque di lavaggio, contaminando con un velo di petrolio le acque del golfo\u201d.<\/span><\/p>\n Ma la sostanza \u00e8 chiara: il Sovrintendente si dice incompetente. E dunque pu\u00f2 lavarsene le mani.<\/span><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Passano ventiquattr\u2019ore e a sconfessare le tesi di Covacivich ci pensa addirittura un collega di giunta, l\u2019assessore regionale alla Rinascita Francesco Deriu, <\/span>con una lettera indirizzata al sindaco Brotzu<\/span><\/a> (che ha provveduto a inviargli la delibera pro-raffineria approvata dal consiglio comunale).<\/span><\/p>\n \u201cSono a comunicarLe \u2013 scrive al sindaco l\u2019esponente della giunta regionale allora guidata da Efisio Corrias \u2013 che l\u2019assessorato alla Rinascita non potr\u00e0 non sostenere presso le competenti sedi la opportunit\u00e0 dell\u2019attivazione di un cos\u00ec importante complesso industriale\u201d.<\/span><\/p>\n Il finale di partita \u00e8 noto: il 19 giugno 1966 il ministro dell\u2019Industria Giulio Andreotti sbarca nell\u2019Isola e inaugura la Saras. Al suo fianco, \u00a0oltre ai politici locali in giacca, cravatta e sorrisi smaglianti, un \u2018classico\u2019: alle Hawaii cinquant\u2019anni fa c\u2019erano le collane di fiori, \u00a0in Sardegna le ragazze in costume tradizionale.<\/span><\/p>\n Oggi \u00e8 come ieri. Saras compresa.<\/span><\/p>\n Pablo Sole<\/span><\/i><\/b><\/p>\n sole@sardiniapost.it<\/span><\/a><\/p>\n I DOCUMENTI<\/p>\n Ordine del giorno approvato dal consiglio comunale di Cagliari il 17 gennaio 1963<\/a><\/p>\n Lettera di Giacomo Covacivich a Giuseppe Brotzu<\/a><\/p>\n Lettera di risposta di Giuseppe Brotzu a Giacomo Covacivich<\/a><\/p>\n Il sovrintendente Renato Salinas risponde a Giacomo Covacivich<\/a><\/p>\n lettera dell\u2019assessore regionale alla Rinascita Francesco Deriu a Giuseppe Brotzu<\/a><\/p>\nGiuseppe Brotzu<\/span><\/p>\n
Il presidente della Regione Efisio Corrias e Angelo Moratti<\/span><\/p>\n
Giulio Andreotti, ministro dell\u2019Industria<\/span><\/p>\n